こんにちはネクストステーションです♪
パッソにダイヤモンドキーパーを施工致しました。
ダイヤモンドキーパーの通常工程の研磨前に酸性ケミカルで無機系の汚れを除去。
白くモヤッとしているところがケミカルが反応して目に見えにくい汚れです。
ボディ全体がこのような状態になっておりました。
汚れの蓄積で酸性・アルカリ性の液剤処理でもこの状態です。
シールが付いていた所と付いてない所では全然違いますね。
研磨後の状態です。
シール後、ボディ全体の白ボケも解消されました。
下地処理でコーティングの性能に差が出ると思います。
お店選びの際は下地処理をちゃんとしてくれるお店をお選び下さい。
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